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Volkswagen
Les autres trichent aussi
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Volkswagen a fraudé aux Etats-Unis sur les contrôles
anti-pollution, en utilisant un logiciel masquant la performance réelle de ses
véhicules. Le fait n’est pas nouveau pour France nature environnement. Depuis
trois ans, nous travaillons avec l’ONG Transport &Environment pour dénoncer
les multiples tours que les constructeurs automobiles ont dans leur sac pour
contourner la réglementation environnementale.
La fraude est généralisée
L’étude menée conjointement par Transport &environment,
fédération européenne dont FNE est membre, et l’International council for
clean transportation est connue depuis 2014. Elle résulte d’un travail qui
a duré trois ans. Elle fait apparaître que les émissions réelles des véhicules
peuvent être entre 8 et 22 fois plus élevées que les chiffres donnés par les
constructeurs, à l’issue de tests en laboratoire.
Cette étude dit également que les contrôles, tels qu’ils sont réalisés
actuellement, permettent aux constructeurs de manipuler les données
informatiques et techniques. Ils peuvent truquer les données d’inertie, fournir
des véhicules allégés et bien réglés, très différents de ceux qui vont circuler.
En plus de cela, les tests se déroulent sur des ponts roulants, bien loin des
conditions réelles de circulation.
Mettre un coup de pied dans la fourmilière
Le système de contrôle des émissions de polluants des voitures neuves doit
être entièrement revu. Si les prochaines normes EURO prendront bientôt en compte
les conditions réelles de circulation, il est à craindre que les constructeurs
automobiles, dont le lobby est très puissant à Bruxelles, obtiennent des
dérogations. Il faut créer une entité réellement indépendante qui contrôle sur
la base de tests en conditions réelles de circulation.
Denez L’Hostis, président de France nature environnement, réagit : « Nous
n’avons de cesse de le dire: les constructeurs trichent aussi en Europe et cela
leur permet de capter des financements publics pour leurs véhicules prétendument
propres. Avec Transport &Environment, nous avons montré l’écart entre les
déclarations des constructeurs et les mesures en conditions réelles de
circulation. La confiance envers les constructeurs automobiles est
irrémédiablement écornée par cette affaire. L’industrie automobile doit
immédiatement cesser de porter atteinte à la santé publique par ses
comportements irresponsables. ».
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| Contacts
presse : |
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Benoit Hartmann, porte parole, 06 87 70 41 07
Michel Dubromel, pilote du réseau Transports et Mobilités
Durables, 06 82 52 11 81
Adrien Brunetti, chargé de mission du réseau Santé environnement,
01 44 08 77 84
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| France
Nature Environnement est la fédération française des associations de protection
de la nature et de l´environnement. C´est la porte-parole d´un mouvement de 3000
associations, regroupées au sein de 80 organisations adhérentes, présentes sur
tout le territoire français, en métropole et outre-mer. France Nature
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